Традиционная парковка обычно использует геомагнитные и сенсорные методы для обнаружения парковочного места. Поскольку этот метод сложнее построить, он требует прокладки кабеля и регулярного обслуживания. Другим является использование камер для идентификации объектов для управления парковочными местами на стоянках. Этот метод построения также является сложным, сфера управления камерой ограничена, и на него легко влияют световая среда и другие недостатки.
С развитием технологии искусственного интеллекта, простая конструкция и легкое обслуживание парковки интеллектуального управления может быть достигнуто. Лидар используется для интеллектуального управления парковочными местами. Лазерный радар установлен на крыше автостоянки, а лазерный радиолокационный луч наклонен. Следующее обнаружение, в зависимости от длины расстояния, чтобы определить, есть ли парковочное место, и напомнить пользователю о парковочном месте, эффективно улучшить доход компании и сэкономить время и затраты.
С очень мало лидара, интеллектуальное управление транспортными средствами на больших стоянках может быть осуществлено. Он обладает особенностями интеллектуальной идентификации парковочных мест, всепогодных работ, простой конструкции и легкого обслуживания.
