Конфигурация проводки датчика безопасности зависит от типа датчика и системы управления, к которой он подключен. Как правило, датчик будет иметь один или несколько проводов датчика и один или несколько проводов срабатывания. Провода датчика подключаются к входному модулю системы управления или реле безопасности. Провода управления подключаются к выходному модулю системы управления или реле безопасности. Когда датчик обнаруживает объект, он отправляет сигнал в систему управления, которая затем активирует выходной модуль, чтобы остановить или изменить направление движения оборудования. Конфигурация проводки должна соответствовать рекомендованной изготовителем схеме проводки, чтобы обеспечить правильную работу датчика безопасной кромки.
Мы сталкиваемся с этими границами безопасности чаще в повседневной жизни, чем вы могли подумать. Рассмотрим, например, большую рулонную дверь с резиновым бампером внизу. Если эта защитная кромка соприкасается с препятствием или человеком, привод ворот немедленно отключается, прежде чем ворота могут защемить и травмировать. Другим примером является вращающаяся дверь или турникетная дверь в аэропорту. Кромки безопасности Cyndar часто гарантируют, что наши руки или ноги не застрянут между рамой и крылом вращающейся двери.
Различные типы краев безопасности можно найти в безопасности машины и доступа. Помимо электрических систем, работающих по принципу «нормально разомкнутых», существуют еще и оптико-электронные предохранительные кромки. Этот тип кромки безопасности требует специального модуля обработки сигналов для обработки сигналов. Защитные кромки Cyndar, однако, работают в соответствии с очень эффективной и надежной с точки зрения безопасности технологией с «нормально закрытым» принципом. Это отказоустойчивый метод, который также не требует отдельного модуля безопасности.
